![](http://3.bp.blogspot.com/-r8TndocO4kA/UacSRmNnI3I/AAAAAAAAmJE/0C35wMJVWSY/s1600/Barberstown.Pioneer.Run.2013-015.jpg)
Do rajdu przystąpiły 32 pojazdy. Wszystkie czyste, błyszczące, pachnące historią, po prostu piękne. Najstarszym było auto marki Leon Bolee z 1898 roku a najmłodszym Douglas 23/4 hp z 1914 roku.
Właściciele z okolic hrabstwa Kildare przyjechali na zamek Barberstown swoimi pojazdami sami, inni musieli przywieźć samochody na platformach lub w specjalnych przyczepach. Były auta z hrabstw Limerick, Waterford, Cork, etc.
![](http://3.bp.blogspot.com/-EAt5lKvmpCQ/UacSNrPv5iI/AAAAAAAAmHk/S3nV_COF_X4/s1600/Barberstown.Pioneer.Run.2013-001.jpg)
Patrząc na detale starych samochodów można było przenieść się w czasy, kiedy damy nosiły parasolki od słońca a panowie uruchamiali samochody korbą.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrE5-qwRHeMwZQrAc3k5zAyRI9k1kG2A6eUPekxkGQDodH5VuOo32n6sFwz5iHTq0y-rhD1rDoX9RV7S_mZMxgp5w-x73e-1cmMHhh0bkLdXNeRKuWDxj2WvtZrqejK4HYG4l3HksvzUZJ/s1600/Barberstown.Pioneer.Run.2013-009.jpg)
Prezentacja figurek na maskach.
![](http://2.bp.blogspot.com/-8io9O26Kh60/UacSNhEoiyI/AAAAAAAAmHs/lFEAYOnjurc/s1600/Barberstown.Pioneer.Run.2013-003.jpg)
Błyszczące lampy z przodu i tyłu samochodów i wypolerowane piasty kół, świecące klamki, zakręcone trąbki, detale, smaczki, skórzane rękawiczki...
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2B3o7GgHINZ_GB1sF3ttfs75e5WUUZ2GDGQDA0x0fo1slPnYXh7Qtkhv2aqPbMy29GVEYObzu12b6bAEjCWvW1SXIpxa0uSdoyfYC6K8YMF0_qFT0L_mCvqYwvKKhyphenhyphenNtHIPomZfFdYEoy/s1600/Barberstown.Pioneer.Run.2013-013.jpg)
![](http://1.bp.blogspot.com/-pSfJF6v5vEM/UacSQYIdfHI/AAAAAAAAmIs/JSCDfbFWqb0/s1600/Barberstown.Pioneer.Run.2013-010.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKrzOSVIvFgSre1zTWGxws2WiI8AwW1XKuCDbLeQjBZbVNVlyS2FFO1sDwIbIFRMylGeBXUSCV3cxLKRKgYQfqMRntu0uO8vB4IFQyGC2ObtkAyawa6iyOvIzEpTNwJonK3HArE0jLPU5H/s1600/Barberstown.Pioneer.Run.2013-014.jpg)
![](http://1.bp.blogspot.com/-f7l6lG7Lo-A/UacSPjErWZI/AAAAAAAAmIY/bR75lepd2iE/s1600/Barberstown.Pioneer.Run.2013-008.jpg)
MG z lat 50 nie pasował do tego towarzystwa. Jechał nim pilot rajdu.
![](http://2.bp.blogspot.com/-u-IiZyeUTng/UacSSDIkiWI/AAAAAAAAmJg/FdygJ8nGWms/s1600/Barberstown.Pioneer.Run.2013.jpg)
Ostatnie przygotowania przed startem...
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJIvrubPAQW0chsigwDsoecgF3711HI0scpNattgiQQ1oW0xpcceb5RkHFGn-avxM8ETTkGGAIKWDq5WatViGqZYLOLyHYeBtyBTMEbeIjf4KYYiJ8LrQn7je0m75MwWYmXUlyN02vl-1c/s1600/Barberstown.Pioneer.Run.2013-002.jpg)
I ruszyli! Cały rajd miał długość 60 mil i trwał 5 godzin (z przerwą na herbatkę). Meta również na zamku Barberstown.
![](http://1.bp.blogspot.com/-MSXtRWTlm90/UacSOn-hi0I/AAAAAAAAmH4/caO8czHoizE/s1600/Barberstown.Pioneer.Run.2013-004.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3Bf_A5IxZoIHDDs9rNnNs5bHoiiIYeudMcDSC_wkR9aRKhiYyOk9NhWZOx3pWJg5IwgZRM-sHG5M0Kna-xefaF_OMicU4PblZ7y1uX7okNcO6um-LIckxUlvkOI5gouGpD5JfXMZP1ZAZ/s1600/Barberstown.Pioneer.Run.2013-005.jpg)
![](http://4.bp.blogspot.com/-Frb7RQSnXMc/UacSO9Pt8aI/AAAAAAAAmIE/CikbyQkIJX4/s1600/Barberstown.Pioneer.Run.2013-006.jpg)
![](http://3.bp.blogspot.com/-2ebWI09Kb6Q/UacSPeBBnCI/AAAAAAAAmIQ/MAutlotL1GQ/s1600/Barberstown.Pioneer.Run.2013-007.jpg)
Podczas pożegnalnego przyjęcia można było sobie pooglądać zwycięskie pojazdy i nawet w niektórych z nich posiedzieć.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgdWfkyivLNdBvLTkReOdmUAoJDixjDwlw1aD4AqOoOL_WUiknY4rHgZiKy-vPE5aqygP8ZiEXLSbZw0H9sY9m85uw21HxRLjxS9sZ3UmOhIvXx3lmKrFae1tD2GJrhSbVYtxpAG1NWiKV/s1600/Barberstown.Pioneer.Run.2013-011.jpg)
Zabytkowe samochody wracają na swoje przyczepki. Na zamek Barberstown wrócą za rok. Więcej na stronie Royal Irish Automobile Club.
![](http://2.bp.blogspot.com/-QdM-2xSquiw/UacSQtWu61I/AAAAAAAAmIw/r6YZsMH3wlY/s1600/Barberstown.Pioneer.Run.2013-012.jpg)
![](http://3.bp.blogspot.com/-cHB3hOfw7cY/UacSSDHLPGI/AAAAAAAAmJY/w_9px1IMyt4/s1600/Barberstown.Pioneer.Run.2013-017.jpg)